Finden Sie schnell klauen kupplungen für Ihr Unternehmen: 351 Ergebnisse

Wir sind Ihr Partner als Systemlieferant mit Standardprodukten aus dem umfassenden Sortiment oder kundenspezifischen Lösungen -> wir haben beides, die perfekte Kombination.

Elastomer-Klauenkupplungen mit radialer Klemmnabe Werkstoff: Kupplungsstern Polyurethan mit Shorehärte 98-A, Nabe Aluminium. Ausführung: blank. Hinweis: Durch die radial betätigte Klemmnabe ergeben sich deutlich kürzere Montagezeiten. Die Kupplungen können im komplett zusammengebauten Zustand montiert werden, bzw. es ist auch eine Steckmontage möglich. Ein leichtes Einölen des Sternes minimiert die Montagekraft. Das erforderliche Anziehdrehmoment der Klemmschraube ist zu beachten. Montage: Die Verbindung von Wellenzapfen zu Nabenbohrung ist als Übergangspassung zu wählen. Das Spiel sollte min. 0,01 mm und max. 0,04 mm betragen, z.B. Welle: Ø 28 k6 Nabe: Ø 28 F6. Artikelnummer: 23022

für große Drehmomentbereiche • Drehmomentbereich: 4.000 - 70.000 Nm • 3-teilige Bauweise - einfache Montage • Flanschnabe oder Konusspannringnabe • Wellendurchmesser: 60 - 220 mm • spielfreie, exakte Drehmomentübertragung - hohe Torsionssteife • geringe Massenträgheitsmomente • große zulässige Wellenversätze Artikelnummer: KXL Material Balg: Edelstahl Material Naben: Vergütungsstahl – brüniert Material Flansche: Vergütungsstahl – brüniert Drehmomentbereich: 4.000 - 70.000 Nm Wellendurchmesser: 60 - 220 mm

ALFORM-Elastische Kupplungen sind steckbar und einfach zu montieren. Das Elastomerelement gleicht den Wellenversatz aus und nimmt moderate Stöße von Motor oder Arbeitsmaschine auf.

Klauenabstand 42mm Klauenkupplung mit Außengewindeanschluss auf Anfrage erhältlich Artikel: Innengewindekupplung Gewinde: 1,0" Art. Nr.: 6.0612.20.0

Die RRJ Klauenkupplung hat bogenförmige elastische Elemente. Dadurch ist auch bei Achsversatz ein hoher Traganteil gegeben. Abmessungen gem. Industriestandard. Austauschbar mit anderen Herstellern. RRJ sind hochwertige Kupplungen die mit 3 verschiedenen Nabenmaterial hergestellt werden. Aluminium, Gußeisen oder Stahl. Die elastischen Elemente sind aus dem sehr hoch belastbaren Polyurethan. Durch die Auswahl von unterschiedlichen Härtegraden kann die Kupplung einfach an die Einsatzbedingungen angepasst werden. Die Abmessungen entsprechen dem Industriestandard, der von vielen internationalen Herstellern verwendet wird.

Rohr-Schlauch-Schnellkupplungen für fast alle Flüssigkeiten, Gase und Anwendungen. Beid-/einseitig absperrend od. freier Durchlass, DN4 bis DN125, CIP- und SIP-fähig, leckagefrei, wartbar, ..

Die hier angebotenen Ganzstahl-Kupplungen mit Fettschmierung und kreisförmigen Dichtungen werden gemäß internationalen Standards produziert. Durch flexible Wellenverbindungen eignen sie sich zur Übertragung von Drehmomenten von bis zu 2.750.000 Nm. Darüber hinaus wird die axiale, radial sowie winklige Wellenverlagerung kompensiert.

Hochbelastbare elastische Klauenkupplungen der bewährten Baureihe RINGFEDER® TNB – zuvor TSCHAN® TNB – überzeugen weltweit in den anspruchsvollsten Schwerlastanwendungen durch überlegene Zuverlässigkeit und Funktionalität – für maximale Betriebssicherheit der Maschinen und Anlagen ihrer Anwender.

Mit den Kendrion Lüfterkuplungen lässt sich eine bedarfsgerechte Motorkühlung realisieren, die zu deutlichen Kraftstoffeinsparungen führt

Drehelastische und gleichzeitig durchschlagsichere Kupplungen, die mit einem geringen Montageaufwand das Wechseln des Elastomers ermöglichen. tz-Klauenkupplung Typ:SDD/DU (Duplex) mit aushebbaren Klauenringen, Stahl-Kupplung, drehelastisch, durchschlagsicher, Momentübertragung durch elastischen Zwischenring, Austausch des Zwischenringes nach Verschieben einer Welle mit montierter Nabe möglich, Große Auswahl an verschiedenen Kupplungsgrößen Optionen: Kupplungsnaben fertig gebohrt und genutet (Vorzugsweise nach DIN 6885), Kupplungsnaben mit konischer Bohrung, Kupplungsnaben mit 2 Paßfedernuten, Kupplung ausgewuchtet nach ISO 1940 - höherwertig auf Anfrage, Elastische Zwischenringe nach Anwendungsfall

Temperaturbereich: -20°C bis max. +100°C (Edelstahl: -15°C bis max. +200°C) Betriebsdruck: 0 - 35 bar sowie Grobvakuum Gehäuse: Messing, Messing vernickelt oder 1.4305, Dichtung: NBR (Edelstahl: FKM)

Drehmoment-Flügelmuttern GN 5320 werden dann eingesetzt, wenn das per Handkraft einleitbare Drehmoment begrenzt werden soll. Die Drehmomentmechanik der Flügelmutter löst beim Rechtsdrehen mit Erreichen des angegebenen Drehmoments eine „Überrastung“ aus. Dadurch ist sichergestellt, dass z. B. beim Anziehen ein max. zulässiges Drehmoment nicht überschritten wird. Beim Linksdrehen wird dagegen zuverlässig ein zum Lösen nötiges Drehmoment übertragen. EAN: 4045525434004 Artikelnummer: 5320-48-M5-3-OR D1: 48 Drehmoment in Nm: 3, 3 Gewinde D2: M 5

Beim offiz. SIEMENS Partner erhältlich: Alle Bauarten der FLENDER RUPEX Kupplungen, elastische Ausgleichskupplungen | Beratung – Verkauf – Engineering | Beim SIEMENS Approved Partner Automation Drives RUPEX Kupplungen werden als elastische Ausgleichskupplungen überall dort genutzt, wo eine zuverlässige Drehmomentübertragung bei rauen Betriebsbedingungen gefordert wird. Anwendungsbeispiele: RUPEX-Kupplungen werden im allgemeinen Maschinenbau sowohl als schnelllaufende Kupplung als auch bei großen Drehmomenten verwendet, z. B. in: •Kranen •Förderanlagen •Gebläsen •Schneckenpumpen •Seilbahnen •Mischern •Zementverarbeitungsmaschinen Produktvorteile: •elastische, durchschlagsichere Bolzenkupplung für mittlere bis höchste Drehmomente •kompakte Konstruktion, geringe Gewichte und Massenträgheitsmomente •drehrichtungsunabhängig (für Reversierbetrieb geeignet) •geeignet für Steckmontage (Blindmontage, Laterneneinbau) •Drehmomentenbereich der Standardbaureihe von 200 Nm bis 1.300.000 Nm •einsetzbar in explosionsgefährdeter Umgebung, zertifiziert gemäß 94/9/EG (ATEX 95) FLENDER RUPEX RWN (Grauguss): Baugröße 105-2000 FLENDER RUPEX RWS (Stahl): Baugröße 105-2000

Durch die schnelle und einfache Montage kommen unsere Storzkupplungen überwiegend bei Feuerwehren zum Einsatz.

Spielfreie Sicherheitskupplung, einfache Montage durch Passfederverbindung, zum Anbau von Kettenrädern, Keilriemenscheiben, etc.

Serienmäßige Kupplungen können in der Regel 30% mehr Drehmoment übertragen als die Motoren leisten. Allerdings benötigt man auch Reserven, um die Gleitreibung beim Einkuppeln (Gleitreibungskraft ist geringer als die Haftreibung) kurz zu halten. Bei häufigem Hängerbetrieb, sehr sportlicher Fahrweise oder gar Tuning sind Verstärkungen der Kupplung angebracht. Theoretisch gibt es zwei Möglichkeiten: Die Kupplung zu vergrößern oder die Anpresskraft auf die Beläge zu verstärken. Das Vergrößern scheidet aus Platz- und Kostengründen bei Serienfahrzeugen aus. Wir verstärken die Anpresskraft der Druckplatte durch eine stärkere Tellerfeder, eine geänderte Hebelgeometrie oder beidem. Bei den Belägen geht es vorwiegend um die Hitzebeständigkeit, die wir mit entsprechenden Belägen erhöhen. Für einige Fahrzeuge bieten wir auch spezielle Umrüstkits auf ein Einmassenschwungrad mit speziellen Kevlar Belägen für ganz hohe Ansprüche. Sinterbeläge sind nicht alltagstauglich und bieten im Straßenverkehr keine Vorteile. Daher haben wir diese nicht im Programm.

Diese Wellenkupplungen werden eingesetzt zur spielfreien, winkelgetreuen Übertragung von Drehmomenten. Sie sind von hoher Verdrehsteifigkeit und haben ein niedriges Massenträgheitsmoment für hohe Dynamik. Eigenschaften: • absolut spielfrei, exakte Drehmomentübertragung • niedrige Massenträgheitsmomente, hohe Wuchtgüte • Ausgleich von Fluchtungsfehlern • einfache Montage • verschleißfrei und lebensdauerfest • präzise Teilefertigung, beste Produktqualität, lange Lebensdauer

Schmidt 5-D-Kupplungen wurden entwickelt, um eine Lücke in der Familie der drehsteifen Kupplungen zu schließen. Die meisten Kupplungen der Schmidt Kupplungsreihe sind so konstruiert, dass sie entweder nur axiale, winklige oder parallele Wellenversätze ausgleichen können. Bei einigen Anwendungsfällen erfordern die Einsatzbedingungen jedoch alle vorkommenden Wellenversätze. Wenn Wellenversätze die Leistungsgrenze der gewählten Kupplung überschreiten, werden übermäßige Axialkräfte in die Anlage eingeleitet, die zu Schwingungen, Lebensdauerreduzierung, oder zum Ausfall wichtiger Maschinenkomponenten wie Lager, Motoren usw. führen können. Die 5-D-Kupplungen sind eine Modifikation der Schmidt Inline-Kupplung, die so konstruiert ist, dass sie 5 Grad Winkelversatz ausgleichen kann. Die Kupplung ermöglicht eine einfache Anpassung an versetzte Wellenpositionen, ohne dass Wellen, Lager oder andere Maschinenkomponenten mit großen Krafteinwirkungen belastet werden. Schmidt 5-D-Kupplungen bieten große Versatzkapazitäten bei stetig gleichbleibender Winkelgeschwindigkeiten.

FÜR FLÜSSIGKEITEN UND TROCKENSTOFFE Innovative Schlauchkupplungen mit patentierten Funktionsweisen gehören zu unserem umfassenden Lieferprogramm . Dry-Mate Sicherheitskupplungen PTFE beschichtete Kupplungen TYKOFLEX-Kupplungen (System Perrot) Kupplungen mit Endschalter (Induktiv/Namur) Originalsystem KAMLOK (MIL-Spec. C-27487) BANJO Kupplungen Kamlock Kupplungen aus sämtlichen Materialien Tropffreie Hochdruck-Kupplungen STORZ-Kupplungen TW-Kupplungen DIN 28450 Hebelarm-Kupplungen nach DIN 2828 Schauglas-Kupplungen Verschließbare Kupplungen Selbstschließende Kupplungen GUILLEMINE-Kupplungen Nottrennkupplungen Abreisskupplungen

Durch die einfache Bauweise garantiert sie im Kollisionsfall in Bruchteilen von Sekunden den unmittelbaren Drehmomentabfall. Die Sicherheitskupplung wird werksseitig auf ein Ausrückmoment zwischen 0,2 Nm und 3000 Nm eingestellt und kann auf Wunsch auch mit Anbau einer ASK Ausgleichskupplung bestellt werden.

Klauenkupplungen - auch Elastomerkupplungen genannt - werden in erster Linie dort eingesetzt, wo es gilt Wellenenden miteinander zu verbinden.

Durch ihre außergewöhnlich einfache Handhabung beim Verbinden und Trennen, stehen die Schnellkupplungen RCS für höchsten Bedienkomfort und größte Sicherheit. Die Baureihe bietet gemäß ISO 4414 Schutz vor dem Peitschenhiebeffekt. Zudem sorgt eine „Parkposition“ für eine Standby-Funktion. Dabei wird der bereits gelöste Nippel in der Kupplung gehalten und das Herausrutschen bzw. Herabfallen des Schlauchs auf den Boden verhindert. Der Anschlussnippel der RCS Druckluftkupplungen erfüllt die Norm ISO 6150 C. Technische Daten: Nennweite DN (mm): von 6 bis 11, Maximal zulässiger Druck: 16 bar (232 PSI) (*). Medien: Druckluft. Material: Kupplungsgehäuse: Edelstahl mit 17 % Chromanteil, Stecknippel: Edelstahl mit 13 % Chromanteil, gehärtet, Monoblock-Absperrung: Edelstahl mit 13 % Chrom, gehärtet. Weitere Merkmale: optional erhöhter Druckknopf, optional um 360° schwenkbare Version.

Elastomerkupplung mit Klemmnaben aus Aluminium, kurze Ausführung SKK - Klauenkupplung mit Elastomerstern, kurze Ausführung mit Klemmnaben aus Aluminium, montagefreundlich da steckbar, weitere Elastomersternhärten lieferbar. Klemmnaben: Aluminium

Hochelastische Reifenkupplung, die grosse Verlagerungen bei geringen Rückstellkräften in jeder Richtung aufnimmt.

z.B.: Habix Kupplung Merkmale: Einfache Montage, Steckkupplung Durchschlagsicher,

Technodrive-Schaltkupplungen sind mechanisch schaltbare Trockenreibkupplungen. Die Type BD wurde speziell zum Anbau an Dieselmotoren mit Gehäuse- und Schwungradanschlußmaßen nach SAE-Norm entwickelt. Hier bildet die Schaltkupplung mit mechanischer Schalteinrichtung, Gehäuse und wälzgelagerter Antriebswelle eine komplette, zum Dieselmotor passende, Anbaueinheit Technodrive-Schaltkupplungen ermöglichen ein Zu- und Abschalten der Arbeitsmaschine unter Drehzahl. Drehmomentbereich: 170 Nm - 4.150 Nm

STAHLLAMELLENKUPPLUNG Lamellenkupplungen - Kupplungen Lamellen: hochfester Federstahl Eigenschaften / Optionen: • Material: Stahl; Lamellen: hochfester Federstahl • Temperaturbereich: max. +280° C • die Wellentoleranz sollte innerhalb der Passungstoleranz g6 oder h7 liegen • drehsteif • wartungsfrei • doppelkardanische Bauform • Ausgleich von Wellenversatz (nur Winkel und Axialversatz) • kurze Bauweise • geringe Rückstellkräfte • einfache Passfederverbindung • kraftschlüssige Welle-Nabe Verbindung wahlweise Drehmoment: TKN= 690 - 9.000 Nm Drehmoment Max.: TKNmax.= 1.380 - 18.000 Nm Länge: L= 170 - 309 mm Außendurchmesser: ØD= 138 - 265 mm Herstellungsland: Made in Germany

Federstegkupplung

ROTEX GS ist eine dreiteilige, spielfreie Servokupplung in präziser Ausführung (P) mit folgenden Eigenschaften: hochpräzise, torsionssteif, vibrationsdämpfend Günstige, spielfreie Servokupplungen - einfache und schnelle Montage ROTEX GS ist eine dreiteilige Servokupplung. Durch die Vorspannung wird eine spielfreie Drehmomentübertragung ermöglicht. Durch unterschiedliche Nabentypen und verschiedene Shore-Härten der Elsatomere lässt sich die Kupplung in vielen Bereichen der Automatisierungstechnik, in denen hohe Präzision gefordert ist, anwenden. Die Kupplung ist torsionssteif und hat vibrationsdämpfende Eigenschaften, was sie für den Einsatz bei hochdynamischen Servoantrieben prädestiniert. Wie alle Kupplungen aus dem Segment ROTEX kompensiert die Kupplung radiale, axiale und winkelförmige Verschiebungen. Die spielfreie Servokupplung ROTEX GS verwendet das Baukastensystem. Die Wahl des Nabenmaterials hängt von der Größe ab. Die Nabe besteht in Abhängigkeit von der Baugröße entweder aus Aluminium oder aus Stahl.